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シルバーウイングのLEDカスタム&整備の日記
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朝5:00
あの日東日本大震災一周年の慰霊祭に気仙沼に来ています
鹿折唐桑駅前(ししおり)に大型船が今でも座礁しています
どうやら残すようです


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5:30


6:00
明るくなって分かったんですが船首前にお地蔵さまがありました
みなさんがお参りに来ていました、前から見ると
震災のモニュメントとして残す、残さない賛否両論ありますが
私は残した方が良いと思います人間はすぐに忘れてしまいますから



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唐桑半島の漁火パーク向かいに鎮魂碑が建立されました
鈴の音が魂を揺さぶって涙が止まりませんでした

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あの日はこの海が真っ黒に荒れ狂っていたようです
今はとても穏やかです



柱三本の光の
震災の記憶を刻むため 3月11日からのヒカリプロジェクト

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アーバンマリヤチャペルにて式典が行われました
一年前のあの日はコンビナート火災で火炎地獄で真っ赤に染まっていたようですが
今日は本当に穏やかです

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詩の朗読やコンサートも行われました



チャンスがあるなら被災地を訪れてみてください
テレビ画面では感じられない真実の地獄がそこにはあるのです
フレームで切り取られた画面では真実は伝わりません
そしてあなたの大切な人に地震が来たら避難する事の大切さを伝えてください
他人に惑わされず本能が安全だと感じる方角へ
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Rockzさん歓迎会&送別会&慰労会の開催です

Rockzさん
Rockzさんの部屋


当日、運悪く仕事が入りぎりぎりの4:30まで仕事をしていて急いで仙台駅に向かいました、ほぼ時間通りに到着するとRockzさんは先着していました、バイクで来てしまったのでRockzさんは地下鉄私はバイクで国分町へ向かいました。

国分町のトラ屋横丁にある牛たん発祥の店「太助」さんです

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三人前の牛たんです私はキュウリが食べられないので漬物が白菜で良かった~♪
定食一人前 1400円

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おつまみのスモークタン 300円は良心的な値段です


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メニュー


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災害復旧に来てくれているRockzさんです、いろいろ楽しい話ありがとうございました
Rockzさんの出向残り一カ月今度は石巻に乗り込みたいと思います

いつかまたお会いできるのを楽しみにしています。

今年こそはツーリングに行きますよー


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もう三月なんですね
すっかり放置してしまいました
訪問ユーザーにはすっかり見放されたようです

最近はやっと暖かくなってきました・・・
しかし今日は寒いですね
明日明後日にはまた雪が降るようです
11日の日曜日は大震災の一周年の合同慰霊祭が大々的に行われます
あの日あの時をいつまでも心に刻むため
思い出を今度こそは忘れず教訓とするために
でも震災後数か月でほとんどの人が忘れ去っています
2万人の命と引き換えても
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大震災の復興業務ではるばる兵庫県から出向しているRockzさん

Rockzさん

仙台から遠く東に50kmの石巻や女川で毎日働いて土日はスキーをしたり伊豆に行ったり目茶苦茶タフな方です

しかし任期も3月末で終了となるのでお食事でもと誘われちゃいました

私下戸なんで飲み会ではなくふつーうに食事会になります(笑)

3月10日土曜日 午後5時に仙台駅の二階改札口前集合です


普段はT-MAXに乗るライダーで全国津々浦々走りまくっている超有名人


ツーリングキングのRockzさんの機嫌を損ねないようにしないと

どこかで会った時にいじめられるかも知れないので慎重に接待しときます

冗談ですけど・・・(笑)

すごい人ですよここまで行動力がある人は見た事無いです、化け物級です

行動力がありすぎて地元の私なんかよりも遥かにいろいろ食べ歩いているので

グルメな舌を満足させるのは難しそうです

でも仙台牛たんの元祖の味は知らないそうなので今回は

牛たんの太助さんにしたいと思います

太助

ここなら鉄板でしょ?

出来ればモノサスシルバーウイング見せたかったー
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今年初投稿、ご無沙汰してました。
どれがなでしこジャパンか分からん
バイクで来た、寒い


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南三陸観洋
久々に南三陸町に行ってきました、復興が進んでいるとは言えずまだです、片付けは復興とは言えないですから
志津川の町の手前にあるホテル観洋に行きました、ここのホテルは崖に沿って立っているので道路から入るフロントが5階になっていてちょっと戸惑いますww

ホテルのロケーションは最高でロビーからは海が大きく広がりとても綺麗でしたこんな綺麗な海が牙をむいた津波の時はさぞ恐ろしかった事と思います、津波が来るのがまる見えで南三陸町の街中が破壊されていく惨状を目の当たりにしなければならないのですから、今はとても穏やかな波で気持ちも良いです、お風呂も海を見ながらの露天風呂で最高でした。日帰り入浴大人800円は少々高いとは思いますが他ではなかなか経験が出来ないロケーションですので「まあいいか」といった感じです(笑)


本当に日が短くなって五時だというのにもう真っ暗、被災地ではようやく道路は改修されてはいますが街灯はほとんどなく真っ暗で走るのが怖かったです。
せっかく来たので登米のうなぎ屋さん東海亭で食事でもと


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二段重です以前の時は2.750円でしたが値上がりしていて3.000円になってました

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大盛は無料サービスです、ふたが閉まらないので蓋はなし(笑)
前回と比べるとうなぎが一回り小さいですが季節がらということにしておきますね
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注文していたSHORAIバッテリーが思いもよらず意外と早く入荷しました
さてさてその実力はどうなんでしょうかね

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箱に大きさ合わせのための大量のスポンジとステッカーと説明書2枚

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持つとやっぱり軽いです
これで純正より安いのですから信頼性が確立すれば今後はこのタイプが主流になる事は確かです
電気自動車の車重も飛躍的に軽くなります

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こんなにスポンジ要らないのにww

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まずは鉛バッテリーとの大きさ比較

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高さはそれほど変わりませんが厚さが少し薄いです

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正規の充電はこのコネクターにつないで専用充電器が一つ一つのセルの状態を確認して適切な充電を行うようです

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仮組みですやっぱ小さい

IMGP1856-1.jpg SHORAI バッテリー1-1
初期電圧 驚異の13.43V
このバッテリーはかなり特殊で13V以下になると性能が低下するらしいです
50%で13.11Vですから本当に大丈夫か心配いです

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新品の鉛バッテリーは12.7V

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ターミナル部の作りは幼稚でしたので取り付けネジのボルトにスポンジが付いていました

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純正バッテリーの大きさを比較してスポンジを取り付けます

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鉛バッテリー用のサルフェーション除去装置は使えないので取り外します

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無事に取り付け完了
バッテリーには厳しい冬にはたして耐えられるか?
突然死だけは勘弁してくださいよ

取り付け後の感想は新品バッテリーとの交換なのであまり極端な差は感じられませんでした
今後気がついた時に報告します
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スーツマンさんから借りた昔の写真をアップします
みんな若いなー

1991-二口峠1008-1
ゴールデンウイークの二口峠です
雪がいくつものキャンバーを作っていて前へ進めません

1991-二口峠1011-1
一部崖のガードレールの外側を通さないと通り抜けできない所がありました
落ちたら死亡ねww

1991-二口峠1009-1
抜けても抜けても次から次へとあらわれて来てへとへとです

1991-二口峠1012-1
遠くには東根の街が見えます もうすぐ脱出

1991-二口峠1013-1
おまけ カワサキ乗りだった頃の人
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掃除していたら懐かしい写真が出てきた
以前なら写真をデジタル化するなんて結構な作業だったが
今の世の中簡単にすぐできる

まぁ昔暴れてた頃の写真です

1991-仙台新港1002-1
上と下が切れてますが良い写真だと思います

1991-仙台新港1003-1
新車の借り物だったので手加減したテーブルトップモドキww

1991-仙台新港1004-1
ワンレッグ

1991-仙台新港1005-1
この後フルスライド

1991-仙台新港1006-1
段差を上がってワイドオープンするとフロントがリフトします
観客受けする様に頑張る所です

1991-仙台新港1007-1
そのための練習(笑)

また出てきたらアップしようかな
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どちらか悩みましたが一応値段が手ごろなので
SHORAIバッテリーにしました

メーカーに問い合わせをしたところ私のシルバーウイングの様な寒冷地仕様車は容量を上げた方が良いそうなので
推奨バッテリーLFX18A1-BS12 定価20800円 
AZバッテリーとそれほど変わりありません

HPを見ていたら面白いのを発見しました
SHORAI1.jpg
リチウムフェライトバッテリーは寒さに弱いらしいのですが気温5度の時は30秒間ヘッドライトを点けていると本来の性能が発揮されるらしいです、気温5度は仙台ではごく普通な状態なので不安ですが
もっと面白いのは気温-17度の時はヘッドライトを4~5分点けた状態で放置したあとセルを回すというのは笑いました、通常ならバッテリー上がるでしょ!あっでも気温-17度の時バイクには乗らないと思う
寒い時期のバッテリーの挙動が楽しみです

ただ現在バックオーダーが掛っているので入荷がいつになるかは不明です
気長に待ってますその間はAZを使って良いとの事なので安心しました
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